四柱液壓機是四柱導向式液壓機設備,主要由主機、液壓泵站和電氣控制機構三大部分組成,通過主管道及電氣裝置聯系起來構成一體。而主機主要有機身、主油缸、脫模缸及充液閥等組成。下面專業四柱液壓機生產廠家為您剖析主機各部分結構及其作用。
1、機身
機身由上橫梁、立柱、滑塊、調節螺母、鎖緊螺母、工作臺等組成,上橫梁和工作臺由四根立柱與鎖緊螺母固定聯成一體構成機架,滑塊由四根立柱導向,實現上下運動。四根立柱上的調節螺母可調節滑塊下面對工作臺臺面的不平行度及行程時的不垂直度。滑塊與工作臺面之間有T型槽,專門用來配置模具的。
2、主油缸
主油缸為雙作用活塞式油缸,缸底為封底式整體結構,在缸體內裝有活塞頭,在活塞頭的外圈上,裝有兩道向上,一道向下的孔用Yx形密封圈與缸壁密封;活塞頭的內圈與活塞桿的密封,是由兩道O形密封圈來實現,從而使缸內形成上下兩個油腔。
在缸口裝有導向套,以保證活塞運動時有良好的導向性能。在導向套內孔裝有一道軸用Yx形密封圈,在導向套外圓上裝有兩道O形密封圈,以保證缸口部分的密封性能。缸口端采用可拆卸式的卡環聯接,在端部裝有防塵圈,以防止污物進入油缸內,保持油液的清潔。
在主油缸的缸底上裝有充液閥,以螺紋聯接,并由O形密封圈密封。在缸體的上端面,裝有充液筒,用螺栓堅固聯接,并用耐油橡膠圈密封。
3、脫模缸
脫模缸主要是用來實現脫模的,這樣將便于壓制成形的產品在動力的作用下自動推送出來。
4、充液閥
當滑塊快速下行時,由于主油缸上腔的負壓而吸開充液閥的主閥,使大量油液流入主缸上腔,以使滑塊能順利的快速下行。卸壓時,控制油首先進入控制閥內,使其控制活塞克服彈簧力,推動卸荷閥芯下行,使主缸上腔的高壓油通過卸荷閥芯與充液筒內接通,達到卸壓的目的。
充液閥是用閥座上的螺紋與油缸缸底緊固聯接的,并用形密封圈密封。充液筒是由中部平面與主缸上端面相聯接,并用螺栓緊固,耐油橡膠墊密封的。在筒的蓋上設有通氣孔,在充液筒內設有吊鉤。
以上是杜甫機械小編為您整理提供的四柱液壓機主機結構剖析,希望對您有一定的幫助。
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